Avy any Etazonia ny bisikileta an-tendrombohitra ary fohy ny tantarany, raha avy any Eoropa kosa ny bisikileta an-dalambe ary efa zato taona mahery ny tantarany. Saingy ao an-tsain'ny vahoaka sinoa dia lalina dia lalina ny hevitra hoe bisikileta an-tendrombohitra no "niandohan'ny" bisikileta ara-panatanjahantena. Azo inoana fa avy tamin'ny andro voalohan'ny fanavaozana sy ny fisokafana tamin'ny taona 1990 izany. Maro ny kolontsaina amerikana niditra tao Shina. Saika bisikileta an-tendrombohitra avokoa ny andiany voalohany tamin'ny "bisikileta ara-panatanjahantena" niditra tao amin'ny tsena sinoa ary maro ny mpitaingina tsy mahatakatra momba ny bisikileta an-dalambe.

Fahadisoan-kevitra 1:   Tsy tsara ny toe-javatra misy ny lalana any Shina, ary mety kokoa amin'ny toe-javatra misy ny lalana any Shina ny bisikileta an-tendrombohitra.Raha ny marina, raha ny momba ny toe-javatra misy eny an-dalana, dia tena ratsy ny toe-javatra misy eny an-dalana any Eoropa, izay tena mandroso indrindra ny fanatanjahantena fiara. Indrindra indrindra, ny toerana nahaterahan'ny bisikileta eny an-dalana any Flanders, Belzika, izay ahafantarana ny hetsika bisikileta amin'ny anarana hoe Stone Road Classic. Tao anatin'ny roa taona lasa, ny "bisikileta an-dalana rehetra", na bisikileta gravel, dia niha-malaza tany Eoropa, izay tsy azo sarahina amin'ny toe-javatra misy eny an-dalana ratsy any Eoropa ihany koa. Ary tsy dia malaza loatra any Shina ny gravel, satria tsara lavitra noho ireo ny lalana ampiasain'ireo mpitaingina eo an-toerana matetika.

Toa misy "amortisseur" amin'ny bisikileta an-tendrombohitra, izay toa mahazo aina kokoa ny mitaingina azy. Raha ny marina, ny "amortisseur" amin'ny bisikileta an-tendrombohitra dia natao ho an'ny fifehezana fa tsy ho an'ny "cushion", na eo anoloana na aoriana. Miorina tsara kokoa ny kodiarana fa tsy mahazo aina kokoa ny mitaingina azy. Zara raha miasa amin'ny lalana vita rarivato ireo "amortisseur" ireo.

Diso hevitra 2: Tsy matanjaka ny fiara ary mora vaky

Raha ny momba ny fanoherana ny fianjerana, dia tena mahatohitra kokoa ny fianjerana noho ny bisikileta an-dalambe ny bisikileta an-tendrombohitra, rehefa dinihina tokoa, dia eo ny lanjany sy ny endriny. Ny fitaovana antonony sy ambany eny an-tsena dia ho matanjaka kokoa fa tsy ho ambany kokoa. Noho izany, ny bisikileta an-dalambe dia tsy maharitra toy ny bisikileta an-tendrombohitra, fa matanjaka tsara izy ireo, na dia ho an'ny fampiasana eny an-dalana aza.

Fahadisoana 3: Lafo ny bisikileta

Mazava ho azy fa mbola mora kokoa noho ny bisikileta an-dalambe ny bisikileta an-tendrombohitra mitovy lenta aminy. Rehefa dinihina tokoa, dia lafo kokoa ho an'ny mpitaingina an-dalambe ny manova izany zavatra izany noho ny lefa frein + shifter an'ny bisikileta an-tendrombohitra.

Farany, tiako hasongadina ny hevitro. Isan-karazany ny bisikileta, raha mbola mahafinaritra ianao dia marina izany. Arakaraka ny mahafinaritra azonao atao no vao mainka mavitrika ny fanatanjahantena.