Isaky ny mitaingina bisikileta isika dia mahita mpitaingina bisikileta mipetraka eo amin'ny "cadre" eo am-piandrasana ny jiro fifamoivoizana na miresaka. Misy hevitra samihafa momba izany ao amin'ny Aterineto. Misy olona mihevitra fa ho simba izany na ho ela na ho haingana, ary misy olona mihevitra fa malemy loatra ny vodiny ka tsy hisy na inona na inona hitranga. Noho izany, i Lennard Zinn, mpanoratra bisikileta malaza, dia niantso ireo mpanamboatra sy olona ao amin'ny indostria, andeha hojerentsika ny fomba namalian'izy ireo izany.

Araka ny voalazan'i Chris Cocalis, mpanorina sady Tale Jeneralin'ny Pivot Cycles:

Tsy heveriko fa tokony hisy olana ny mipetraka eo amboniny raha tsy misy zavatra maranitra na maranitra ao am-paosinao. Raha mbola tsy mifantoka be loatra ny tsindry amin'ny fotoana iray, na dia ny rafitra lalana vita amin'ny fibre karbônina maivana aza dia tsy tokony hatahotra. Raha mbola manahy momba ny fampiasana fitoeran-javatra fanamboarana ianao dia fonosy lamba fotsiny amin'ny ondana toy ny sponjy.

Araka ny voalazan'i Brady Kappius, mpanorina ny orinasa matihanina amin'ny fanamboarana fibre karbônina Broken Carbon:

Azafady mba aza atao izany! Indrindra ho an'ireo mpampiasa bisikileta avo lenta, dia manoro hevitra mafy izahay mba tsy hanao izany. Ny tsindrin'ny vodiny mipetraka mivantana eo amin'ny fantsona ambony dia hihoatra ny fetran'ny famolavolana ny frame, ary mety hisy fahasimbana. Ny toeram-pivarotana sasany dia mametraka sticker "aza mipetraka" eo amin'ny frame, mba tsy hampitahorana ny mpampiasa. Ny hatevin'ny rindrin'ny fantsona maivana maro dia eo amin'ny 1 mm eo ho eo, ary ny fiovaovan'ny endrika miharihary dia hita amin'ny fanindriana amin'ny rantsantanana.

Araka ny voalazan'i Craig Calfee, mpanorina sady Tale Jeneralin'ny Calfee Design:

Tamin'ny asa teo aloha, nahazo rafitra avy amin'ny marika sy mpanamboatra samihafa izahay izay nosimbain'ny mpampiasa ary nalefa hamboarina. Vaky ny fantsona ambony amin'ny rafitra, izay tsy azo ampiasaina ara-dalàna amin'ny bisikileta, ary matetika tsy voarakotry ny garantie. Tsy natao hahazaka hery maharitra ny fantsona ambony amin'ny rafitra, ary tsy mahomby ny entana ao anatin'ny fantsona. Misy tsindry be eo amin'ny fantsona ambony rehefa mipetraka eo amboniny.

Araka ny voalazan'i Mark Schroeder, Talen'ny Injeniera Lightning Bike:

Mbola tsy nandre olona nipetraka teo ambony fantsona aho ary nanimba ny marika "frame"-nay. Tsy heverinay anefa fa tokony hafatotrao amin'ny fitoeran'ny fanamboarana ny fantsona ambony amin'ny "frame".

Samy hafa ny hevitry ny mpanamboatra sy ny olona ao amin'ny indostria, saingy satria tsy dia betsaka loatra ny tranga mipetraka eo amin'ny "top tube", ary samy hafa ny fitaovana sy ny fomba fiasan'ny mpanamboatra tsirairay, dia tsy azo atao ny manome lanja ankapobeny. Na izany aza, tsara kokoa ny tsy mipetraka eo amin'ny "top tube" amin'ny "cadre" vita amin'ny "carbon fiber", indrindra fa ny "cadre" maivana be. Ary ny bisikileta an-tendrombohitra, indrindra fa ny modely "soft tail", dia tsy mila manahy momba azy ireo satria matanjaka tsara ny "top tube"-ny.